De Heerlense autobouwer Duracar is dinsdag failliet verklaard. Dit jaar zou begonnen worden met de serieproductie van de Quicc: een elektrische bestelauto van kunststof.

Volgens directeur Wim Steenbakkers zou de Britse eigenaar geld overmaken, maar gebeurde dat niet snel genoeg. De schuldeisers vroegen daarom het faillissement aan. Met het faillissement wordt een lelijke streep gezet door de plannen van het bedrijf. Volgens de planning zou dit jaar al begonnen worden met de serieproductie van de Quicc: een elektrische bestelauto die bijna helemaal van kunststof gemaakt is. Uiteindelijk was het de bedoeling dat er tienduizenden per jaar van gemaakt zouden worden.

De problemen begonnen toen begin vorig jaar aandeelhouder Econcern het loodje legde. Duracar kwam daardoor in de failliete boedel van Econcern terecht. Alle plannen kwamen van de ene op de andere dag in de ijskast terecht. De curatoren gingen vervolgens delen van de failliete Econcernboedel verkopen. Na een tijdje meldden zich Engelse investeerders. Zij geloofden wel in de Heerlense autobouwer. Maar volgens Duracar-directeur Wim Steenbakkers ontstond er vervolgens een juridisch conflict met een andere partij.